Genel
Boeing İkinci Çeyrek Sonuçlarını Açıkladı

— Rekor düzeydeki ticari uçak teslimatlarının sonucu olarak gelir yüzde 11 artışla 24,5 milyar dolara ulaştı
— Hisse başı esas faaliyet kazancı (GAAP dışı)* 1,62 dolar, GAAP hisse başı kazanç ise 1,59 dolar olarak gerçekleşti
— Güçlü faaliyet nakit akışı, artan üretim hacmi ve üretkenlikteki artış sayesinde 3,3 milyar dolar olarak gerçekleşti
— Yaklaşık 5.700 ticari uçak siparişini içeren bekleyen iş tutarı 489 milyar dolar düzeyinde gücünü koruyor
— 14 milyon hisse 2 milyar dolara geri alındı
— 9,6 milyar dolar tutarındaki nakit ve menkul kıymetler güçlü likidite sağlıyor
— Hisse başı kazanç tahmini, güçlü performans tarafından bertaraf edilen KC-46 ödemesi nedeniyle güncellendi; nakit tahmini değişmedi
CHICAGO, 23 Temmuz 2015
Tablo 1. Özet Mali Sonuçlar | İkinci Çeyrek | İlk Yarı | ||||||||||||||
(Milyon dolar, hisse başı very hariç) | 2015 | 2014 | Change | 2015 | 2014 | Değişim | ||||||||||
Gelirler | $24,543 | $22,045 | 11% | $46,692 | $42,510 | 10% | ||||||||||
GAAP (Genel Kabul Görmüş Muhasebe İlkeleri) Dışı* | ||||||||||||||||
Esas Faaliyet Gelirleri | $1,713 | $1,991 | (14)% | $3,845 | $4,086 | (6)% | ||||||||||
Esas Faaliyet Karı | 7.0% | 9.0% | (2.0) Puan | 8.2% | 9.6% | (1.4) Puan | ||||||||||
Hisse Başı Esas Faaliyet Karı | $1.62 | $2.42 | (33)% | $3.59 | $4.16 | (14)% | ||||||||||
GAAP | ||||||||||||||||
Faaliyetlerden Elde Edilen Kazanç | $1,683 | $1,787 | (6)% | $3,702 | $3,329 | 11% | ||||||||||
Faaliyet Karı | 6.9% | 8.1% | (1.2) Puan | 7.9% | 7.8% | 0.1 Puan | ||||||||||
Net Kazanç | $1,110 | $1,653 | (33)% | $2,446 | $2,618 | (7)% | ||||||||||
Hisse Başı Kazanç | $1.59 | $2.24 | (29)% | $3.46 | $3.50 | (1)% | ||||||||||
Faaliyet Nakit Akışı | $3,297 | $1,809 | 82% | $3,385 | $2,921 | 16% | ||||||||||
* GAAP dışı rakamlar. Boeing’in GAAP dışı rakamlarının tam tanımları sayfa 6’da açık halleriyle yer almaktadır.
|
Boeing, rekor düzeydeki ticari uçak teslimatlarının sonucu olarak ikinci çeyrek gelirinin yüzde 11 artışla 24,5 milyar dolara ulaştığını açıkladı (Tablo 1). 2015 yılı ikinci çeyrek sonuçları, tahmini maliyetlerin artmasına sebebiyet veren, daha önce 536 milyon dolar olarak açıklanmış olan KC-46 Tanker programına ilişkin vergi sonrası ödemeyi (hisse başı 0,77 dolar) içeriyor. 2015 hisse başı esas faaliyet kazancı (GAAP dışı)* tahmini, hisse başı 8,20-8,40 dolar aralığındayken 2015’in ikinci çeyreğindeki KC-46 Tanker ödemesinin (hisse başı 0,77 dolar) etkisini yansıtacak şekilde hisse başı 7,70-7,90 dolar aralığı olarak revize edildi. Bu fark, kısmen güçlü performans tarafından (hisse başı 0,27 dolar) bertaraf edildi. GAAP hisse başı kazanç 7,60-7,8 dolar aralığından 8,10-8,30 dolar aralığına yükseltildi.
Boeing Başkanı ve CEO’su Dennis Muilenburg, “Dünya çapındaki müşterilerimize yaptığımız rekor düzeydeki teslimatlar, sağlam bir gelir artışı sağladı. Genel portföyümüz ve çalışmalarımıza odaklanırken gösterdiğimiz özenin gücü ise çeyrek boyunca önemli derecede bir faaliyet nakit akışı sağladı. Ticari alandaki ve savunma alanındaki üretim programlarımızın güçlü faaliyet performansı, tanker ödemesini kısmen bertaraf etti, hissedarlarımıza nakit sağlayabilmemize olanak sağlayarak onlara olan taahhütlerimizi yerine getirmeye devam etmemizi ve inovasyona ve çalışanlarımıza olan yatırımlarımızı sürdürmemizi sağladı” dedi ve sözlerine şöyle devam etti:
“Genel olarak baktığımızda, yılın ikinci yarısına ilişkin tahminlerimiz pozitif seyretmeye devam ediyor. Hayati öneme sahip tanker programını planlandığı şekilde yürütebilmek için gerekli kaynaklarımıza yatırım yapıyoruz. Yapılması gerekenin ne olduğunu çok iyi biliyoruz ve yaptığımız ek yatırımın programın uzun vadedeki finansal değerine katkıda bulunacağından eminiz. Üretkenlik ve büyümeye odaklanmaya devam ederek, bekleyen geniş kapsamlı işlerimizi karlı bir şekilde teslim etmeye, yeni siparişler almaya ve tüm hissedarlarımıza değer artışı sunmaya devam edeceğiz”.
Bu çeyrekte faaliyet nakit akışı, ticari uçak üretim hızını ve güçlü faaliyet performansını yansıtarak 3,3 milyar dolar düzeyinde gerçekleşti. Çeyrek boyunca şirket, 14 milyon hisse alımını 2 milyar dolar karşılığında gerçekleştirdi. 7,5 milyar dolarlık geri alım ise önümüzdeki yaklaşık iki yıl içerisinde tamamlanması beklenen mevcut geri alım yetkisi çerçevesinde bırakıldı. Şirket, bu çeyrekte aynı zamanda 0,6 milyar dolar değerinde kar payı ödemesi yaptı. Bu rakam, hisse başı kar payında önceki yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık %25’lik bir artışı yansıtıyor.
Menkul kıymetlerdeki nakit ve yatırımların toplamı, 9,6 milyar dolar düzeyinde gerçekleşti ve borç, çeyreğin başından beri aynı kalarak 9 milyar dolar düzeyinde gerçekleşti.
Çeyreğin başında 495 milyar dolar olan şirketin bekleyen işlerinin toplam değeri, çeyrek sonunda 489 milyar dolar olarak gerçekleşti. Bu rakam, çeyrek boyunca alınan 18 milyar dolarlık net siparişi de kapsıyor.
Alt Birim Sonuçları
Ticari Uçaklar
Ticari Uçaklar ikinci çeyrek geliri, teslimatların sayı ve çeşit olarak artması sayesinde %18 artarak 16,9 milyar dolara ulaştı (Tablo 4). İkinci çeyrek faaliyet karı, KC-46 programına ilişkin olarak daha önce 513 milyon dolar olarak açıklanan vergi öncesi ödemeyi ve hisse başı kar azalışına yol açan, üretim programların güçlü performansı tarafından kısmen bertaraf edilen daha yüksek düzeydeki 787 ve 747 teslimatlarını yansıtacak şekilde %7,1 düzeyinde gerçekleşti.
Ticari Uçaklar, çeyrek boyunca 116 adet 737 MAX uçağı siparişi aldı. 737 programı, 737 MAX’ın lansmanından bu yana 2.800’ün üzerinde kesin sipariş aldı. Çeyrek boyunca Boeing ayrıca ilk 737 MAX’ın montajına başladı ve 787-10 programı, programın tasarımının doğruluğunu ve geliştirme çalışmalarının planlandığı şekilde ilerlediğini gösteren Kritik Tasarım Gözden Geçirme safhasını tamamladı.
Ticari Uçaklar, çeyrek boyunca 171 adet net sipariş aldı. 431 milyar dolar değerindeki yaklaşık 5.700 uçaktan oluşan bekleyen işler gücünü koruyor.
Savunma, Uzay ve Güvenlik
Savunma, Uzay ve Güvenlik’in ikinci çeyrek geliri 7,5 milyar dolar olarak gerçekleşti. Faaliyet karı ise, BMA’ya yönelik olarak daha önce 322 milyon dolar olarak açıklanmış olan ve üretim programlarının güçlü performansı ve çeşitliliği tarafından kısmen bertaraf edilmiş olan KC-46 Tanker programı vergi öncesi ödemesini yansıtacak şekilde %7,2 olarak gerçekleşti.
Boeing Ticari Uçaklar’ın (BMA) ikinci çeyrek geliri, teslimatların çeşitliliğini ve planlanan zamanda yapılmış olmasını yansıtacak şekilde 3,5 milyar dolar olarak gerçekleşti. Faaliyet karı, üretim programlarının güçlü performansı tarafından kısmen bertaraf edilen KC-46 programı ödemesini yansıtacak şekilde %3,5 olarak gerçekleşti. Çeyrek boyunca BMA, altı adet C-17 Globemaster III nakliye uçağı için ihaleler kazandı.
Network ve Uzay Sistemleri’nin (N&SS) ikinci çeyrek geliri 1,9 milyar dolar olarak gerçekleşirken faaliyet karı değişmeyerek %7,8 düzeyinde kaldı. Bu çeyrek içinde, Boeing, yürürlükte olan Kabin Mürettebatı anlaşmasının bir parçası niteliğindeki, NASA’nın insanlı uzay yolculuğu görevine ilişkin ilk ticari kontratını almaya da hak kazandı.
Küresel Hizmetler ve Destek’in (GS&S) ikinci çeyrek geliri, Uçak Modernizasyonu ve İdamesi’ndeki azalan hacmi yansıtacak şekilde 2,1 milyar dolar düzeyinde gerçekleşti. Faaliyet karı, gelişme gösteren program çeşitliliğini yansıtacak şekilde %12,8’e yükseldi. Çeyrek boyunca GS&S’in yürütmekte olduğu F-15 uluslararası hizmet sözleşmesinin süresi uzatıldı.
Savunma, Uzay ve Güvenlik’in bekleyen işlerinin değeri 58 milyar dolar düzeyinde gerçekleşti. Bu rakamın %39’u uluslararası müşterilerden alınan siparişlerden oluşuyor.
Görünüm
Şirketin 2015 mali verileri ve teslimatlara ilişkin görüşleri (Tablo 7), KC-46 Tanker ödemesinin etkisini ve şirketin tüm birimlerindeki güçlü performansı yansıtıyor.
Tablo 7. 2015 Mali Görünüm | Cari Dönem | Önceki Dönem | |
(Milyon dolar, hisse başı veri hariç) | Tahmin | Tahmin | |
The Boeing Company | |||
Gelir | $94.5 – 96.5 | $94.5 – 96.5 | |
Hisse Başı Esas Faaliyet Kazancı* | $7.70 – 7.90 | $8.20 – 8.40 | |
GAAP Hisse Başı Kazancı | $7.60 – 7.80 | $8.10 – 8.30 | |
Faaliyet Nakit Akışı | > $9 | > $9 | |
Ticari Uçaklar | |||
Teslimatlar | 750 – 755 | 750 – 755 | |
Gelir | $64.5 – 65.5 | $64.5 – 65.5 | |
Faaliyet Karı | ~9.0% | 9.5% – 10.0% | |
Savunma, Uzay ve Güvenlik (yeniden düzenlenen iş alanlarına göre revize edilmiştir) | |||
Gelir | |||
Boeing Askeri Uçaklar | ~$12.5 | ~$12.5 | |
Network ve Uzay Sistemleri | ~$8.0 | ~$8.0 | |
Küresel Hizmetler ve Destek | ~$9.5 | ~$9.5 | |
Toplam BDS Geliri | $29.5 – 30.5 | $29.5 – 30.5 | |
Faaliyet Karı | |||
Boeing Askeri Uçaklar | ~8% | ~9.5% | |
Network ve Uzay Sistemleri | ~9.0% | ~9.0% | |
Küresel Hizmetler ve Destek | ~11.5% | ~11.0% | |
Toplam BDS Faaliyet Karı | ~9.5% | 9.75% – 10.0% | |
Boeing Capital | |||
Portföy Büyüklüğü | Sabit | Sabit | |
Gelir | ~$0.3 | ~$0.3 | |
Vergi Öncesi Kazanç | ~$0.05 | ~$0.05 | |
Araştırma Geliştirme | ~ $3.5 | ~ $3.5 | |
Anapara Harcamaları | ~ $2.8 | ~ $2.8 | |
Emekli Maaşı Harcamaları 1 | ~ $2.1 | ~ $2.1 | |
Geçerli Vergi Oranı 2 | ~ 29.0% | ~ 30.5% | |
1 | Dağıtılmamış kalemler ve mahsuplar tutarının yaklaşık 0,3 milyar dolar olması beklenmektedir. | ||
2 | Araştırma ve geliştirmeye ilişkin GAAP dışı vergi kredisi kapsamının genişleyeceği tahmin edilmektedir. |
İletişim:
Meltem Siyez
GTC İletişim Danışmanlığı
+90 312 447 00 20
Genel
Pegasus Havayolları’nın Sabiha Gökçen – Zafer Havalimanı uçuşları başladı

Ülkenin önde gelen havayolu şirketlerinden olan Pegasus, Sabiha Gökçen- Zafer Havalimanı arasında uçuşlara başladı. Pegasus, Brüksel, Köln ve Düsseldorf’a yapılacak uluslararası uçuşların yanı sıra her Çarşamba 22:05’te Sabiha Gökçen Havalimanı ile Zafer Havalimanı, her Perşembe 07:35’te Zafer Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında karşılıklı uçuşlar yapacak.
Pegasus Havayolları, Türkiye’nin ilk bölgesel havalimanı olma özelliğini taşıyan Zafer Havalimanı’na ilk uluslararası uçuşunu Brüksel’den gerçekleştirdi. Ülkenin önde gelen havayolu şirketlerinden olan Pegasus, Zafer Havalimanı’na Brüksel, Düsseldorf, Köln gibi uluslararası uçuşların yanı sıra, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan da yurt içi seferlerini sürdürecek. Pegasus Havayolları ve Zafer Havalimanı arasında yapılması planlanan uçuşlar, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Zafer Havalimanı’na her Çarşamba saat 22:05’te, Zafer Havalimanı’ndan Sabiha Gökçen Havalimanı’na ise her Perşembe 07:35’te yapılacak karşılıklı uçuşlar ile sürecek.
Zafer Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında haftalık düzenli olarak gerçekleştirilecek uçuşlar Türkiye’nin tarım, ticaret ve turizmine büyük faydaları olan Kütahya, Afyon, Uşak illerinin ekonomik ve sosyal gelişimine de katkı sağlayacak. Zafer Havalimanı’nın artan düzenli uçuşları, altyapısı ve tesisleriyle bölgenin yurt içi ve yurt dışı hava ulaşımına uzun vadeli ve kalıcı çözümler sunmaya devam edecek.
Genel
Qatar Airways ve Virgin Australia, Arabian Travel Market’te Yeni Stratejik Ortaklığını Açıkladı

Yeni anlaşma, Virgin Australia ve Qatar Airways yolcularına benzersiz ödüller ve her iki havayolunun ağında sorunsuz seyahat sunan kapsamlı bir kod paylaşımı anlaşması ve benzersiz üyelik ortaklığı avantajları içeriyor.
Bu anlaşma Qatar Airways yolcuları için Avustralya’daki 35 destinasyonda ve Virgin Australia yolcuları için dünya çapında 140’tan fazla destinasyonda artan seyahat seçenekleri ve avantajları sunacak.
DOHA, Katar : Qatar Airways, 2021 Skytrax endüstri ödüllerinde ‘Dünyanın En İyi Havayolu’ seçildi ve Avustralya’nın en sevilen taşıyıcısı Virgin Australia, bugün her iki havayolunun ağlarını, dinlenme salonlarını ve üyelik programlarını önemli ölçüde genişletecek yeni bir stratejik ortaklığı duyurdu.
Yıl ortasında başlayacak olan ortaklık, Qatar Airways’in Avustralya ağ geçitleri ve Melbourne, Sidney dahil olmak üzere önemli Virgin Australia merkezleri arasında uygun aktarma seçenekleriyle, Avustralya ve Qatar Airways’in küresel ağı arasında seyahat ederken yolculara daha fazla erişim, benzersiz müşteri deneyimi ve benzersiz avantajlar sağlayacak. Brisbane, Adelaide ve Perth ile yapılan anlaşmalar, Avustralya için kritik bir ticaret ve turizm artışı sağlarken, her iki havayolunun müşterileri için yeni bir seyahat fırsatları dünyası sunacak.
Ortaklık anlaşması, Qatar Airways’in önemli bir varlık gösterdiği Dubai’deki Arabian Travel Market’in başlangıcında duyuruldu.
Qatar Airways şu anda Melbourne, Sidney, Brisbane ve Perth’e günlük uçuşların yanı sıra Adelaide’ye Auckland, Yeni Zelanda’ya devam eden haftalık üç uçuş gerçekleştiriyor. Yeni kod paylaşımı anlaşması sayesinde, Qatar Airways yolcuları, Virgin Australia’nın geniş iç hat ağındaki Cairns, Gold Coast, Alice Springs ve Broome dahil olmak üzere Avustralya’nın önemli turistik destinasyonları da dahil 35 varış noktasına tek bir rezervasyonla sorunsuz bir şekilde seyahat edebilecek. Qatar Airways yolcuları ayrıca Virgin Australia’nın Fiji ve Queenstown, Yeni Zelanda dahil olmak üzere yakın zamanda yeniden faaliyete geçen kısa mesafeli uluslararası pazarlarına da erişebilecek. Benzer şekilde, Virgin Australia müşterileri ve havayolunun ödüllü Velocity Frequent Flyer üyeleri, Virgin Australia misafirleri için, Qatar Airways’in geniş ağına erişim, çok çeşitli destinasyonlara tek noktadan bağlantı ve Virgin Australia web sitesi aracılığıyla Qatar Airways uçuş rezervasyonu yapma olanağı sağlar. Qatar Airways, Avrupa’da 54 şehre haftada 600’den fazla uçuşla hizmet veriyor ve Virgin Australia müşterileri için çok çeşitli yeni seçenekler sunuyor. Aynı şekilde, Qatar Airways yolcuları, www.qatarairways.com üzerinden Virgin Australia ağına uçuş rezervasyonu yapabilir.
Stratejik ortaklık, Qatar Airways Privilege Club üyelerinin Virgin Australia ile uçarken Avios kazanmalarına ve kullanmalarına olanak tanıyan karşılıklı üyelik avantajlarını da içerecek ve Velocity üyelerine Qatar Airways hizmetlerinde seyahat ederken benzer avantajlar sağlanacak. Privilege Club ve Velocity üyeleri ayrıca, statü kademesine bağlı olarak ücretsiz dinlenme salonu erişimi, ücretsiz ekstra bagaj hakkı, öncelikli check-in, öncelikli uçağa biniş ve sırasıyla Virgin Australia ve uçuş sırasında öncelikli bagaj teslimi gibi çok çeşitli diğer benzersiz avantajlardan yararlanacak. Qatar Airways Privilege Club kısa süre önce Avios ile ortaklığı aracılığıyla programını geliştirerek üyeleri için tahakkuk ve geri ödeme fırsatlarını önemli ölçüde genişletti.
Virgin Australia ile olan ortaklık, Qatar Airways’in Avustralya’yı dünyaya bağlama konusundaki uzun vadeli taahhüdüne dayanmaktadır. COVID-19 salgını sırasında, Qatar Airways, Avustralya’ya sürekli olarak uluslararası hizmetler sunan ve Avustralyalıların evlerine dönmeleri için kritik bağlantılar sağlayan tek havayoluydu.
Qatar Airways Group İcra Kurulu Başkanı Sayın Akbar Al Baker şunları söyledi: “Avustralya ile güçlü, uzun süreli bir ilişkimiz var ve Virgin Australia ile bu anlaşma en çok ihtiyaç duyulan bir zamanda geliyor. Bu ortaklık Avustralyalı yolculara Aileleri ve arkadaşları ile yeniden bağlantı kurabilmek ve ticaretin çarklarını devam ettirebilmek için son iki yılda şiddetle özledikleri dünyaya erişim sağlayacaktır. Daha uzaklara seyahat edenler için, merkezimiz Hamad Uluslararası Havalimanı’nın ödüllü olanaklarından yararlanarak ileriye doğru yolculuklarını mümkün kılacaktır. Ayrıca güzel, kozmopolit Avustralya ülkesini Katar’a uçan yolcularımıza da açacaktır.
Virgin Australia Group İcra Kurulu Başkanı Jayne Hrdlicka şunları söyledi: “Bugün, uluslararası seyahat etmeye aç olan Virgin Australia ve Velocity Frequent Flyer üyeleri için harika bir haber. Unutulmaz seyahat deneyimleri yaratmaya inanılmaz derecede odaklandık ve Qatar Airways ile olan yeni ortaklığımız, Virgin Australia’nın ayak izini Orta Doğu, Avrupa ve Afrika’da önemli ölçüde genişletecek ve konuklarımıza dünyayı sorunsuz bir şekilde görebilmeleri için yüzlerce imkan daha sunacak. Virgin Australia ve Qatar Airways, ödüllü hizmetleriyle tanınırlar ve güçlerini birleştirmeleri, birlikte Avustralya, Orta Doğu, Avrupa, Afrika ve ötesi arasında seyahat ederken inanılmaz bir deneyim sunabilmemiz anlamına gelir. Qatar Airways, pandemi sırasında zor koşullarda dünyayla hayati bağlantıyı sürdürmekte Avustralya için çok önemli bir ortak oldu. Qatar Airways’in Virgin Australia ailesine katılmasından gurur duyuyoruz ve konuklarını yıl ortasında Virgin Australia hizmetlerinde ağırlamayı dört gözle bekliyoruz.”
Genel
Eurowings Airlines, Zafer Havalimanı seferlerine başlıyor

Avrupa’nın en büyük havayolu şirketlerinden Eurowings uluslararası sefer düzenlediği havalimanları arasına Zafer Havalimanı’nı da ekledi. Eurowings Zafer Havalimanı’na ilk seferlerini 29 Mayıs 2022 tarihinden itibaren başlatacak.
Türkiye’nin ilk bölgesel havalimanı olan Zafer Havalimanı’na yeni uluslararası uçuş hatları ile güçlenmeye devam ediyor. Avrupa’nın önde gelen havayolu şirketlerinden Eurowings de 29 Mayıs 2022 tarihinden itibaren Zafer Havalimanı – Düseldorf arasında karşılıklı sefer düzenlemeye başlayacağını duyurdu. Pegasus Havayolları ve Corendon Airlines’ın ardından Zafer Havalimanı’nı uluslararası uçuşlarına ekleyen üçüncü havayolu şirketi olan Eurowings, 21 Temmuz’da da Stuttgart seferlerini başlatacak. Uygun maliyetli bilet fiyatları ve güvenli uçuşları ile Avrupa’da ağrılıkla tatilciler tarafından tercih edilen Eurowings müşteri memnuniyeti sıralamasında da üst sıralarda yer alıyor.
Dünya standartlarındaki modern altyapısı ve tesisleri ile bölge ulaşımına 7/24 hizmet sunarak destek veren Zafer Havalimanı, son dönemde eklenen yeni uçuş hatları ile gelişimini sürdürüyor. Zafer Havalimanı, Türkiye’nin tarım, ticaret ve turizminde önemli bir gelişim potansiyeline sahip olan Afyon, Uşak ve Kütahya illerinin yurt içi ve yurt dışı hava ulaşımı ihtiyacına modern, uzun vadeli ve kalıcı bir çözüm getiriyor.
İç Ege bölgesinin sosyal ve ekonomik gelişim potansiyeline duyulan büyük güvenin göstergesi olan ve nesiller boyu kullanılacak, kalıcı ve stratejik bir eser olan Zafer Havalimanı, modern altyapı olanakları ve kolay ulaşım avantajı ile ülkemizin ulaşım altyapısına ve ekonomik gelişimine çok yönlü katkılar yapmaya devam edecek.
- Genel9 sene önce
TSK’dan “Çanakkale Geçilmez” Belgeseli
- Genel9 sene önce
BAŞBAKANDAN MİLLİ SAVAŞ UÇAĞI PROJESİ İÇİN ÖNEMLİ AÇIKLAMALAR
- Genel9 sene önce
Apronmedya.com’dan ASELSAN Radar ve Elektronik Harp Teknoloji Merkezi Ziyareti
- Genel9 sene önce
3. HAVALİMANI İLE GELECEK 50 YILIMIZI PLANLADIK !
- Genel8 sene önce
SWISS GEAR’dan Havalimanlarına Özel Tek İzinli Çanta
- Genel9 sene önce
F-16’LARA DOST DÜŞMAN TANIMA SİSTEMİ
- Genel8 sene önce
Kayyum Talebine Mahkemeden Red Kararı!
- Genel9 sene önce
AA, MAK Timinin “Kaçma Kurtulma” Eğitimini Görüntüledi